L’industria della nautica di lusso guarda con interesse crescente alla regione del Medio Oriente, un luogo ricco di opportunità economiche e aperto ai prestigiosi marchi della moda. Il cantiere Next Yacht Group di Viareggio, noto per le sue prestigiose imbarcazioni firmate Maiora e Ab Yachts, ha recentemente presentato il Maiora Exuma da 42 metri, progettato da Giorgio Maria Cassetta, al prezzo di 26 milioni di euro più opzioni aggiuntive. Questo nuovo modello mira a conquistare nuove quote di mercato per tre ragioni fondamentali.
Innanzitutto, il Maiora Exuma rivoluziona l’organizzazione degli spazi a bordo per renderli più funzionali e invitanti. In secondo luogo, il design degli interni porta la firma della rinomata maison di moda libanese Elie Saab, che ha concesso la licenza per la linea casa alla svizzera CB Maison con la direzione creativa di Carlo Colombo. Infine, il varo di questa imbarcazione segna l’ingresso del cantiere Next Yacht Group in un nuovo segmento sopra i 40 metri, ampliando così la sua gamma di prodotti.
L’obiettivo principale dell’amministratore delegato Sebastiano Fanizza è diversificare e ampliare la presenza del cantiere nel settore della nautica di lusso. Il focus attuale è sul segmento delle imbarcazioni tra i 30 e 50 metri, considerato il più dinamico. La collaborazione con Elie Saab si rivela strategica per conquistare una clientela appassionata dell’elegante marchio libanese. Tuttavia, l’elemento distintivo risiede nella rivoluzionaria distribuzione degli spazi e delle funzioni a bordo, che ridefinisce il concetto di comfort e lusso.
Il paradigma tradizionale dei maxi yacht viene ridefinito per adattarsi alle esigenze moderne degli armatori e dei loro ospiti. Gli spazi a bordo sono progettati per una vivibilità ottimale, con il ponte principale che ospita una terrazza aperta, la lussuosa suite dell’armatore e le cabine degli ospiti, mentre il ponte superiore offre una lounge open space con vista panoramica. L’equipaggio trova il proprio spazio dedicato nel ponte inferiore, sottolineando l’approccio innovativo e centrato sull’esperienza dell’utente.
Sebastiano Fanizza, con un portafoglio ordini imponente di 100 milioni di euro, mira ad aumentare il valore della produzione del cantiere, proponendosi di raggiungere 100 milioni di euro entro il 2027. L’introduzione di sistemi di intelligenza artificiale promette di migliorare ulteriormente l’efficienza aziendale e garantire servizi sempre più personalizzati e all’avanguardia.
Maggiori approfondimenti: https://www.ilsole24ore.com/art/next-yacht-group-allarga-gamma-oltre-39-metri-AH5KEXeB
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