Il traffico tramite il Canale di Suez continua a subire una significativa contrazione, mentre i noli container registrano un aumento senza precedenti, con picchi del +306% sulla rotta Shanghai-Genova rispetto all’anno precedente. Nonostante la situazione nel Mar Rosso, il Rapporto 2024 sulla economia marittima Italiana, redatto da Srm, evidenzia una crescita costante nel settore del trasporto marittimo globale. Nel Mediterraneo, nonostante gli incombenti conflitti, si prevede una crescita annua superiore al 3% entro il 2028, rispetto alla media mondiale del 2,5%. La transizione verso una logistica più sostenibile vede un aumento dell’uso di carburanti alternativi, con una percentuale di flotta che raggiungerà il 25% entro il 2030. I costi elevati di questa transizione pongono sfide significative al settore marittimo, che necessita di investimenti massicci per raggiungere gli obiettivi di emissioni zero entro il 2050. Il Report sottolinea l’importanza strategica del trasporto marittimo e del commercio globale come fulcro degli scambi internazionali, evidenziando la necessità di un sostegno pubblico agli investimenti privati per affrontare le sfide future.
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