Stellantis stima consegne consolidate per il primo trimestre 2026 pari a circa 1,4 milioni di unità, in aumento del 12% rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente. Il gruppo attribuisce la crescita in larga misura all’Europa allargata e al Nord America, con contributi positivi anche da Medio Oriente & Africa e Sud America.
Il Nord America ha registrato la performance più marcata in termini assoluti: le consegne sono cresciute di circa 54mila unità, corrispondenti a un incremento del 17% su base annua. Lo slancio commerciale nella regione ha beneficiato in particolare dei modelli Ram 1500 (light-duty) HEMI® V8, dell’aggiornamento di Jeep® Grand Wagoneer e del nuovo Jeep® Cherokee, che insieme hanno spiegato oltre il 100% della crescita rispetto all’anno precedente. Parte di questo incremento è stata parzialmente compensata dalla diminuzione delle consegne di Jeep® Compass, legata all’aumento della produzione del nuovo Cherokee nello stabilimento di Toluca.
Anche l’Europa ha contribuito in modo significativo al rialzo: i volumi sono aumentati di circa 69mila unità, pari a un +12% annuo. Nel mercato dell’Europa allargata i veicoli commerciali leggeri sono rimasti stabili a 135mila unità, mentre la crescita delle autovetture è stata trainata dai nuovi lanci. Le consegne dei marchi Fiat, Opel/Vauxhall e Citroën hanno beneficiato delle vendite dei modelli su piattaforma Smart Car — tra cui Citroën C3, C3 Aircross, Opel/Vauxhall Frontera e Fiat Grande Panda — cresciuti di circa 48mila unità, un aumento dell’85% rispetto allo scorso anno.
Significativa è stata anche l’accelerazione delle vendite dei veicoli a marchio Leapmotor: le consegne sono salite di 22mila unità, toccando complessivamente 27mila unità, grazie soprattutto al successo del modello Leapmotor T03 in Italia.
In Medio Oriente & Africa le consegne sono aumentate di 11mila unità (+11% annuo), con la Turchia che ha contribuito per circa 12mila unità in più e l’Algeria che ha registrato un contributo positivo grazie all’aumento della produzione locale. I Paesi del Consiglio di Cooperazione del Golfo hanno invece visto una contrazione superiore al 50%, con consegne che si sono attestate intorno alle 3mila unità.
In Sud America le consegne sono cresciute del 4% (circa 8mila unità), sostenute dal Brasile, dove si è registrato un aumento di circa 17mila unità (+11% su base annua) in un contesto di mercato più favorevole. Tale dinamica è stata parzialmente compensata da un calo delle consegne in Argentina.
Stellantis sottolinea di aver mantenuto la leadership nelle consegne regionali e nei suoi due principali mercati in Sud America, Brasile e Argentina, nonostante le divergenze tra le singole aree geografiche.
Il risultato trimestrale riflette quindi un miglioramento generalizzato dei volumi a livello globale, con contributi distinti da nuovi lanci, rafforzamento dell’offerta in Nord America e accelerazioni in mercati selezionati come l’Italia per i modelli elettrici di Leapmotor.
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