D’Amico International Shipping (DIS), una rinomata compagnia di navigazione specializzata nel settore delle navi cisterna, sta dando un importante passo avanti nell’ampliamento della propria flotta. Attraverso la sua controllata operativa D’Amico Tankers, DIS ha recentemente siglato un contratto di costruzione con il cantiere cinese Jiangsu New Yangzi Shipbuilding per l’acquisto di due nuove navi cisterna Medium Range 2 (MR 2), ciascuna con una capacità lorda di 50mila tonnellate, al prezzo di 45,4 milioni di dollari per unità, per un totale di 90,8 milioni. Si prevede che queste due imbarcazioni di ultima generazione saranno consegnate a D’Amico Tankers rispettivamente nei mesi di marzo e giugno del 2029.
Inoltre, la compagnia ha la possibilità di esercitare un’opzione, entro due mesi dalla firma del contratto, per l’ordinazione di altre due navi della stessa tipologia. Attualmente, la flotta di DIS comprende 29 navi cisterna a doppio scafo, tra MR 1 e 2, Handysize e LR 1, di cui 27 di proprietà e due a noleggio a scafo nudo, con un’età media di 9,6 anni.
Carlos Balestra di Mottola, CEO di D’Amico International Shipping, sottolinea che le nuove MR 2 saranno all’avanguardia in termini di efficienza, consumando circa 4 tonnellate in meno di olio combustibile al giorno rispetto ai modelli già in servizio, garantendo così una riduzione del 17% rispetto alle vecchie MR 2 eco-design.
Le nuove Medium Range 2 saranno inoltre progettate per l’utilizzo di metanolo, certificate per l’uso di biocarburanti e dotate di soluzioni cyber-resilienti. L’obiettivo primario è quello di operare con una flotta moderna ed efficiente per ridurre l’impatto ambientale, soddisfacendo al contempo le sempre crescenti esigenze e regolamentazioni imposte dai noleggiatori e dalle autorità di vigilanza ambientale.
Un passo importante verso la sostenibilità e l’ innovazione nel settore marittimo che conferma l’impegno costante di D’Amico International Shipping verso un futuro più green e all’avanguardia.
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