A distanza di tre anni dall’inizio dei lavori, finalmente si conclude una grande opera: il nuovo Collegamento ferroviario tra il Terminal 2 dell’ Aeroporto di Milano Malpensa, che si trova vicino alla vecchia aerostazione, e il nodo di Gallarate, in provincia di Varese, lungo la linea ferroviaria del Sempione. Questo imponente progetto, sponsorizzato e coordinato da Ferrovienord, società facente parte del gruppo Fnm, ha richiesto un investimento complessivo di 264 milioni di euro, parte dei quali sono provenienti dai fondi dell’ Unione europea.
A partire dal venerdì 23 gennaio 2026, tutte le corse del Malpensa Express di Trenord, che partono da Milano Centrale, potranno raggiungere Gallarate, permettendo così di raggiungere l’ Aeroporto Malpensa in soli 8 minuti anziché i 30 minuti attuali. Il costo del biglietto del treno da Gallarate a Malpensa sarà di 7 euro. Il Collegamento ferroviario tra i Terminal 2 e 1 di Malpensa è attivo già dal 2016. Questa nuova connessione T2- Gallarate contribuirà alla chiusura dell’anello ferroviario intorno a Malpensa, facilitando l’accesso all’ Aeroporto da varie direzioni, inclusa la Svizzera, rendendo ancora più agevoli i collegamenti.
La realizzazione di questo nuovo collegamento giunge giusto in tempo per l’apertura delle Olimpiadi invernali di Milano Cortina, prevista proprio per il venerdì 6 febbraio 2026. La T2- Gallarate trasforma l’ Aeroporto di Malpensa in un cruciale hub di scambio, un ingresso chiave verso l’Europa e il resto del mondo. Il tratto ferroviario a doppio binario che collega il Terminal 2 dell’ Aeroporto di Malpensa alla linea Rfi del Sempione si sviluppa su una lunghezza di 4,6 chilometri di nuovo tracciato in direzione Gallarate. In una seconda fase verrà realizzato un raccordo di 1,1 chilometri verso Casorate Sempione.
Da Gallarate, i Treni partiranno ogni mezz’ora ai minuti 24 e 54, a partire dalla prima corsa delle ore 5.24 fino all’ultima delle 23.24. Invece, in direzione opposta, da Malpensa a Gallarate, la prima partenza è prevista all’ Aeroporto alle 5.58, con arrivo a Gallarate alle 6.06, e seguiranno corse ogni mezz’ora per il resto della giornata. Tutti gli orari e i dettagli del nuovo servizio saranno pubblicati sui canali comunicativi di Trenord (sito web trenord.it e app).
Questo intervento segna il completamento dell’accessibilità ferroviaria da nord all’ Aeroporto di Malpensa e rientra nel più ampio Progetto europeo noto come Global Project Malpensa T1-T2-linea Sempione, con il collegamento tra i terminal T1 e T2 attivo dal 2016. L’obiettivo è potenziare i collegamenti verso l’area di Milano, rendendoli più efficienti, veloci e sostenibili. Con l’ Aeroporto che diventa un hub di Interscambio, si prevede l’implementazione di servizi ferroviari a breve e medio raggio, ad alta velocità e transfrontalieri.
Il Presidente della Regione Lombardia, Attilio Fontana, sottolinea: «In qualità di Regione, abbiamo fortemente creduto in questo progetto, investendo risorse significative (98 milioni di euro) e lavorando politicamente e istituzionalmente per ottenere i Finanziamenti e il supporto necessari, anche dall’ Unione europea». Per questa iniziativa, l’UE ha erogato 63,4 milioni di euro all’interno del programma “Cef – Connecting Europe Facility – 2019 Cef Transport Map call”.
Il Presidente di Fnm, Andrea Gibelli, commenta: «L’inaugurazione del nuovo collegamento tra la stazione di Malpensa Terminal 2 e la linea del Sempione contribuisce ad ulteriormente accrescere la rete ferroviaria lombarda con l’ Aeroporto, aumentando l’offerta di trasporto intermodale per individui e merci, gettando così le basi per un prossimo collegamento con la Svizzera». Nel 2025, ben 5,3 milioni di passeggeri hanno viaggiato con Malpensa Express; l’obbiettivo finale è di incrementare ulteriormente l’utilizzo del treno per raggiungere l’ Aeroporto.
Maggiori approfondimenti: https://www.ilsole24ore.com/art/apre-nuova-ferrovia-malpensa-piu-facile-raggiungere-l-aeroporto-treno-AI7Iizz
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