Il progetto “VeHiKoMniScience – Veicolo Conoscenza Olistica degli Stati di Movimento” porta avanti l’ambizioso obiettivo di rendere le automobili più sicure mediante l’implementazione di un sistema di sensori avanzati. Questo sistema mira a fornire una stima completa e affidabile dei parametri critici di movimento del veicolo, indipendentemente dalle condizioni della strada, dell’auto e dell’ambiente circostante. Il progetto è stato sviluppato sotto la guida del professor Basilio Lenzo presso il Dipartimento di Ingegneria Industriale dell’Università di Padova ed ha recentemente ottenuto un finanziamento di 1,59 milioni di euro tramite il bando FISA – Fondo Italiano per le Scienze Applicate, emanato dal Ministero dell’Università e della Ricerca.
La sicurezza stradale è una priorità assoluta, considerando che gli incidenti stradali causano oltre 1 milione di vittime annuali, risultando essere la principale causa di morte per le persone tra i 5 e i 29 anni, come indicato dall’Oms. Il progetto “VeHiKoMniScience” si basa sul concetto di onniscienza, ossia la capacità di conoscere dettagliatamente ogni aspetto relativo al veicolo. L’approccio attuale, che si affida a sensori e stime, presenta margini di errore significativi. L’obiettivo è sostituire le stime con dati reali, creando un sistema di controllo completo basato su informazioni concrete.
Attraverso l’utilizzo di una serie di sensori a basso costo, testati su veicoli in scala ridotta e su automobili reali in pista, il progetto mira a rivoluzionare la sicurezza veicolare. Ad esempio, l’installazione di una mini videocamera che monitora il terreno dall’alto consente di calcolare la velocità di spostamento laterale, offrendo un input diretto per un algoritmo di controllo che può intervenire tempestivamente per prevenire sbandamenti pericolosi.
Questo approccio innovativo non solo mira alla sicurezza delle automobili a guida umana, ma anche a quella dei veicoli autonomi e semiautonomi, contribuendo in modo significativo a salvare vite umane nel contesto stradale.
In parallelo, il Ministero dei Trasporti monitora da vicino gli effetti del nuovo Codice della Strada sulla sicurezza. Nei primi tre mesi dall’entrata in vigore, sono stati registrati diversi ritiri di patente che evidenziano un atteggiamento rigoroso nei confronti di comportamenti pericolosi alla guida. I dati indicano una diminuzione del numero di vittime e incidenti, sottolineando l’importanza di misure efficaci per migliorare la sicurezza generale delle strade.
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